日本陸軍が装備したいわゆる戦車回収車である。
回収装置は後部に吊り下げ用5tジブクレーンと15tウインチを装備してある。そのためエンジンは車体中央部に配置されていた。
エンジンは九七式中戦車の170HP空冷ディーゼルエンジンから統制型100式12気筒空冷ディーゼルエンジン（240HP 一式/三式戦車にも搭載）に換装してあった。
武装は砲塔と車体前部に機銃各１。　乗員は４名。

昭和14年三菱重工東京機器製作所で製作されたとＭさんのアルバムにはキャプションされていた。
しかし「日本の戦車」や「帝国陸海軍の戦闘用車輌」にもこの写真と同じものが掲載されていたが、いづれも試作２号車と解説してあった。
記録によると戦車隊用力作車は三菱重工でわずか３輌のみ製作されたものである。　
確かに昭和14年8月に試作第１号車が車が三菱で製作されているが試作第１号車は小振りな機銃砲塔が無くオープントップであった（日本の戦車P233の写真参照）。
故にＭさんのキャプションは単なる勘違いであろう。